Зелёная зона — это не гараж и не бонус к квартире. Это тариф для резидентов, около двадцати центов в день — при условии, что вы прописаны (padrón) по адресу внутри зоны и машина зарегистрирована там же.
В Барселоне платная парковка почти на всех улицах центра и на многих за его пределами. Синяя зона — продукт для приезжих: платите по часам, тариф заставляет двигаться дальше. Зелёная зона — для резидентов, хотя во многих «зелёных» улицах может припарковаться и гость по более высокому тарифу. С резидентским тикетом платишь около €0,20 в день, максимум €1 в неделю. Без резидентства в зелёной зоне — примерно €2,75–4,25 в час, в зависимости от тарифа улицы и наклейки DGT на стекле.
Вот в этой разнице и весь смысл. Восемь часов парковки «как гость» на не той улице стоят дороже месяца резидентской парковки.
Три условия, и все три должны выполняться: вы живёте по адресу в регулируемой зоне, прописаны по этому адресу и машина зарегистрирована на вас по тому же адресу. Арендатор подходит ровно так же, как собственник: мэрию не интересует, у кого escritura, её интересует справка.
Узкое место — padrón. Для прописки нужны договор аренды или разрешение собственника, удостоверение или паспорт и либо запись в OAC, либо онлайн-регистрация с цифровым сертификатом. Большинство собственников подписывают без драмы, некоторые просят отдельный пункт в договоре. Если собственник не разрешает прописку, резидентского тарифа не будет, и спорить с паркоматом бесполезно.
Резидентская парковка — не наклейка, которая бронирует место. Вы паркуетесь там, где есть место в вашей зоне, и платите резидентский тариф через приложение SMOU или в паркомате. Один тикет может покрывать до семи дней, так что платить раз в неделю — норма. Оплата действует с понедельника по пятницу, 08:00–20:00 на большинстве улиц со знаком, кое-где добавляется суббота до обеда; вне этих часов парковка бесплатная. В августе резидентский тариф никуда не исчезает — город не отключает зону на месяц отпусков.
Ограничения тоже важны. Тикет — на вашу машину, в вашей зоне, и машина должна быть вашей на бумаге. Корпоративная машина, оформленная на лизинговую компанию, — не ваша: попросите у лизингодателя справку с вашим именем как водителя, прежде чем рассчитывать на резидентский тариф.
Объявление «zona verde» говорит лишь о том, что улица платная, а не о том, что у вас есть место. Нужная фраза — «plaza de parking incluida», и в договоре у неё должен быть номер. В Эшампле, Грасии, Сант-Антони и Готическом квартале место в том же доме стоит дороже кладовки.
Если места нет, отдельное место стоит €130–220 в месяц в центре, больше в новом доме с автоподъёмником, меньше на окраине. Сравните с резидентским тикетом, прежде чем решать, что квартира без парковки — дешёвый вариант: €1 в неделю против €150 в месяц — это около €6 000 за три года.
Если приезжаете на машине с иностранными номерами, у вас две отдельные проблемы. Первая — зона низких выбросов: машину на иностранном учёте нужно зарегистрировать в AMB, чтобы ездить внутри Rondes по будням; регистрация дешёвая, но занимает дни. Вторая — резидентский тариф, который на практике требует машины на испанском учёте и на ваше имя. Большинство в итоге перерегистрирует машину, а это отдельный процесс с импортным налогом и ITV.
У мотоциклов режим другой: в большинстве зон они стоят бесплатно на размеченных местах — во многом поэтому столько людей в центре держат скутер и вообще не имеют машины.
На побережье проще. В Эль-Масну, Премии, Вилассаре, Матаро и Ареньсе в ряде случаев есть регулируемые зоны у станции и пляжа, обычно только летом, а остальные улицы большую часть года бесплатны. В холмах — Кабрильс, Тейя, Алелья, Сант-Висенс — парковка это въездная дорожка, и на просмотре важно, широко ли открываются ворота для большой машины и не съедает ли уклон сцепление.
В вилле вопрос парковки на самом деле про гостей. Две машины влезают почти в любой гараж, обед на двенадцать человек — нет. В закрытых урбанизациях гости часто оставляют машины на дороге за воротами, а некоторые сообщества запрещают и это.
Могу ли я получить резидентский тикет как арендатор? Да, если padrón по адресу и машина зарегистрирована там же. В городках Маресме свои правила — смотрите сайт местного ajuntament, а не барселонский.
Теряю ли я право при переезде? Да. Зона привязана к адресу, а не к вам или машине. Переезд на две улицы через границу может дать другую зону и другой тариф.
Дешевле ли гаража? На бумаге — радикально: €1 в неделю против €130–220 в месяц. На практике вы всё равно покружите десять минут в 23:00 во вторник, а в некоторых барри не найдёте места вообще в воскресенье вечером.
Tell us whether you are bringing a car, and we will shortlist homes with a space or a zone that actually works at 23:00 on a Tuesday. We know which buildings in Eixample and Gràcia have a garage and which only say they do.
Tell us about your move Download the free Pre-Signing Checklist