Свою машину при переезде обычно забирают с собой. Бумаги путешествуют не так легко. Испания облагает регистрацию по выбросам, проверяет машину на ITV и выдаёт номера только когда дело чистое. Вот порядок, который работает, и два правила, которые упускают.
Если вы резидент, машина должна быть на испанских номерах. Есть известное окно в шесть месяцев, и как только вы зарегистрированы резидентом в Испании, отсчёт пошёл. Оставаться на иностранных номерах, будучи резидентом, — самый короткий путь попасться на первом же контроле.
Настоящий нерезидент, проводящий здесь меньше шести месяцев в году, может сохранить иностранный номер и ездить по исходной регистрации. Поэтому первый вопрос не «как импортировать», а «резидент вы уже юридически или нет».
Impuesto de matriculación, формально IEDMT, — разовый регистрационный налог. На материке и Балеарах он разбит на полосы по официальным выбросам CO2: 0% ниже 120 г/км, 4,75% от 120 до 160, 9,75% от 160 до 200 и 14,75% выше 200. Его берут с налоговой базы автомобиля, а не фиксированной суммой, так что машина с низкими выбросами проходит почти без налога, а большой бензиновый внедорожник — нет.
Налог обычно платят по Modelo 576 в Agencia Tributaria. Если машина освобождена (например, при постоянном переносе места жительства с выполнением условий), подают Modelo 06. Не считайте, что вы освобождены: у освобождения свои правила и срок.
Машина из Великобритании — импорт из третьей страны. Может применяться НДС 21% от стоимости плюс таможенная пошлина в зависимости от происхождения и возраста. Подержанная машина, зарегистрированная и обложенная в UK до Brexit, может подпадать под льготу, но это надо доказать. Считайте стоимость импорта до отправки, а не когда машина стоит в порту.
Импортированный автомобиль должен пройти ITV — техосмотр — до регистрации. Это проверка соответствия не меньше, чем техсостояния: фары, стёкла, спидометр в км/ч и любые переделки должны соответствовать испанскому одобрению этой модели. Выдаётся сокращённая ficha técnica, чтобы у машины была испанская техническая запись.
Когда налог уплачен и ITV пройден, машину регистрируют в DGT. Регистрационный сбор Трафика — около €99,77 для большинства автомобилей. Вы уезжаете с номерами, и машина попадает в местную систему для IVTM, ежегодного муниципального дорожного налога, который потом взимает мэрия по месту регистрации.
Если не хотите заниматься этим сами, хестор ведёт всё дело за несколько сотен евро и избавляет от очередей. Для семьи, приезжающей в Маресме с одной машиной и школьным маршрутом в придачу, это обычно деньги, потраченные не зря.