Barcelona registró 1.046 denuncias por robo de bicicleta en 2025, frente a 921 el año anterior, y los colectivos ciclistas calculan que más de la mitad no se denuncian. Dónde duerme la bici importa más que el candado que compres.
Cerca de una quinta parte de los robos registrados ocurre dentro de edificios: portal, escalera, patio compartido, garaje. Ese dato hay que leerlo dos veces, porque son los sitios donde la gente se sentía segura y dejó de pensar. Una bici en el rellano también bloquea la evacuación, y después de una inspección de bomberos la comunidad cuelga un aviso en el tablón y empieza a contar.
Las opciones van de baratas y legales a cómodas y ligeramente ilegales. Una bici urbana mide 175 a 185 cm y pesa 12 a 16 kg. Una cargo mide 2,2 a 2,5 m y pesa 40 a 60 kg, lo que descarta casi todos los ganchos de pared y casi todos los ascensores.
El trastero es la respuesta limpia cuando el piso tiene uno, y la mayoría no lo tiene. Mira la puerta: 70 a 80 cm es lo normal en estos edificios, y la bici solo pasa erguida si levantas la rueda delantera. Dos a cuatro metros cuadrados dan para dos bicis y un carrito, o una bici y las cajas de Navidad. La humedad es el coste oculto. Una cadena en el suelo de un sótano se llena de puntos naranjas para noviembre.
Dentro del piso todo depende del ascensor y de las esquinas. Un ascensor estándar de Barcelona mide unos 90 por 210 cm, y admite una bici en diagonal si no va nadie dentro. Un sexto sin ascensor es otro deporte. Los ganchos de pared son baratos y eficaces, pero un gancho en pladur aguanta un cuadro, no 14 kg de bicicleta y un candado.
La comunidad de propietarios puede prohibir bicis en el portal y la escalera, y muchas lo hacen. La prohibición te llega a través del propietario aunque tú nunca firmaras los estatutos, porque el contrato los incorpora por referencia. El artículo 23 de la LAU cubre todo lo que taladras, atornillas o cuelgas en la pared. Un gancho es pequeño, pero sigue siendo un cambio en el inmueble, y el propietario puede pedirte que tapen los agujeros al salir.
Y luego está el ascensor. Espejos rayados, pasamanos roto, un golpe en la puerta: la comunidad lo arregla y lo repercute al piso, y el piso es del propietario, que mirará tu fianza. Sube la bici en brazos o envuelve el cuadro en una toalla vieja el primer mes hasta aprender los ángulos. Suena exagerado hasta que llega la primera factura.
El seguro de contenido suele cubrir una bici robada dentro de casa, pero con un sublímite bastante por debajo del precio de una bici buena, y a menudo con la condición de que estuviera atada a un punto fijo. Lee esa cláusula antes de necesitarla. El número de serie es lo único que devuelve una bici, así que fotografíalo y ponlo en Biciregistro, el registro catalán que consultan los Mossos. Tras un robo se pone denuncia en Mossos o Guàrdia Urbana, se guarda el número y se manda al seguro esa misma semana.
En la ciudad se pelea por 2 m². En el Maresme la villa suele tener garaje, trastero o cobertizo, y la bici dura más porque no pasa cuarenta noches al año en una calle mojada. Si sales dos veces por semana a hacer recados, haz números con Bicing: unos 50 € al año, estaciones por toda la ciudad, sin ascensor, sin cadena y nada que robar en el rellano. Si sales con bici de carretera por la costa del Maresme los fines de semana, guárdala dentro y no la dejes nunca en un garaje comunitario de noche. No es paranoia. Es el 20% dentro de los edificios.
We ask about the trastero, the door width and the lift before you drive over. Tell us what you ride and how many.
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